"紙電池"問世 成本低壽命長 有助電動車和混合動力車發展

美國加州史丹福大學華裔科學家崔屹 (Yi Cui) 參與的研究顯示，科研人員將由銀和碳奈米材料製成的特殊墨水，塗在紙張上，成功製成「紙電池」即將問世，這種輕型、高效的新型能源存儲產品，預計短期內商業化。由於成本底、使用壽命長，有助於電動車或混合動力車發展。
香港《大公報》綜合外電消息，史丹福大學科研人員日前發表報告指出，墨水黏在紙上，同時亦令單壁碳奈米管與銀奈米線薄膜黏在紙上。先前研究發現，用矽奈米線做成的電池是鋰離子電池功效的 10 倍。
科研人員表示：「利用成熟的紙張技術，將可傳導的紙用作集電器和電極，我們創造出了一種低成本、輕質且高效的能源儲備途徑。」有朝一日，紙電池可能用於手提電腦、手機或太陽能板。
科研人員說，這種電池可用來給電動車或混合動力車等提供動力，有助減輕電子產品的重量，延長產品壽命，甚至以後還有可能帶動紙質電子產品的問世。當前，電池重量與壽命一直阻礙電動汽車與貨車實現商業化發展。
史丹福大學材料科學與工程學助理教授、研究報告的作者之一崔屹說：「社會確實需要低成本、高效能的能源儲存設備，例如電池與簡單的超級電容器等。」
崔屹指出，用於紙電池的奈米材料是很特別的，是直徑極小的一維結構，有助奈米材料製成的墨水緊緊黏在紙張上，令電池和超級電容器非常耐用，紙電容器壽命可能長達 4 萬個充電和放電周期。
這種紙電池與傳統電池相比，在儲存能源和充電周期壽命方面的表現一樣良好。實驗顯示，將碳奈米管紙張放入傳統充電池，可減少 20% 重量。加州大學伯克萊分校化學教授楊沛東認為，這種技術可在短期內商業化。
本次研究結果發表在《美國國家科學院院刊》上。